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机车、车辆的牵引力超过轮轨的黏着能力时,将出现抱死现象()
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机车、车辆的牵引力超过轮轨的黏着能力时,将出现抱死现象()
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机车、车辆的牵引力超过轮轨的黏着能力时,将出现抱死现象()
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机车、车辆的牵引力超过轮轨的黏着能力时,将出现空转现象()
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机车、车辆的制动力超过轮轨的黏着能力时,将出现抱死现象()
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机车牵引力不受黏着牵引力的限制()
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电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。
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判断题
空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力()
答案
判断题
机车速度变化影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大()
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单选题
沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
A.传动轴 B.轮对 C.车轴齿轮箱 D.车轴
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判断题
提高机车牵引力的关键在运用中提高轮轨间粘着能力()
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判断题
轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
答案
热门试题
机车轮轨润滑的目的是减少轮轨磨损、降低轮轨有害摩擦、节约机车牵引能耗、减少机车车辆运行噪声和()
受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》(高级工部分选择题291)()
韶山9型电力机车起动时黏着牵引力应不小于()。
为什么说黏着牵引力是轮周牵引力的极限值?
机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态,提高牵引力。
什么是机车牵引力?机车牵引力是怎样形成的?
机车牵引力不受粘着牵引力的限制()
承担机车车体重量,产生传递机车牵引力和制动力()
机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。
在轮轨黏着系数降低时,注意在起动时牵引力一般控制在左右,待车速提升到30km/h以上时再追加牵引()
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
《牵规》规定,机车牵引力应以__________牵引力为计算标准,即以其来表示和衡量机车牵引力的大小。
机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致()
电客车牵引力最大值不得超过车辆各动轮与钢轨间黏着力的最大值的总和()
机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→→→→→→车钩()
试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时,为什么会出现轴重再分配现象?
通用知识:按机械功的传递顺序,机车牵引力可分为;指示牵引力、( )、车钩牵引力。
绕行停留机车车辆时,应距该机车车辆(A)米以外绕行?()
电力机车轮对的主要的作用是通过轮对与钢轨的黏着产生牵引力和()
横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越()
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