单选题

15131SOP对于无失效空中着陆距离确认,机组根据条件确认基准着陆距离,其中不包括()

A. 风向风速
B. 着陆形态
C. 刹车代码
D. 无发动机反推

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单选题
15131SOP对于无失效空中着陆距离确认,机组根据条件确认基准着陆距离,其中不包括()
A.风向风速 B.着陆形态 C.刹车代码 D.无发动机反推
答案
单选题
失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)()
A.着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离 B.着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离;亠着陆距离为全形态低 档自动刹车着陆距离
答案
单选题
空中出现有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离?()
A.只有FCOM和QRH B.FCOM或MEL C.只有MEL
答案
单选题
15128SOP为了判断无失效的着陆性能,飞行机组应跟随3个主要步骤,其中不包括()
A.用 RCAM 识别刹车效应 B.参考 QRH 中无失效的 VAPP 计算表,确定 VAPP C.用 QRH 中无失效的空中着陆距离表计算着陆距离 D.考虑最大侧风限制
答案
主观题
着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少?
答案
主观题
着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少
答案
单选题
对于湿跑道,所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的()。
A.1.667倍 B.1.15倍 C.1.917倍
答案
单选题
15041SOP下降准备时,以下哪种情况下需要重新进行空中着陆性能评估?()
A.跑道变化 B.大反推改用小反推 C.着陆机场气象条件有变化 D.以上全是
答案
判断题
无失效的着陆距离,是基于假设防滞装置和扰流板系统是不工作的()
答案
单选题
15081SOP飞行机组最晚应在获得着陆最新信息(天气、跑道状态、刹车效应等)()
A.下降前10 min B.下降前15 min C.下降前80 nm D.下降前 100 nm
答案
热门试题
机组应如何使用“无襟翼着陆”检查单:() 在放行前已存在有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离?() 已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为() 15066SOP对于人工着陆的拉平阶段,驾驶舱的视角一般为() 公司SOP规定:从执行起动前检查单到对正跑道,着陆后到离机这两个阶段对于机组职责的划分,描述正确的是() 所需着陆距离是实际着陆距离的多少倍?() 根据SOP,着陆后速度减到70节时,PM报出“70节”,PF无需回答() 在湿跑道上着陆使着陆距离增长,通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的()倍计算 法规定义的湿、滑道面上着陆距离分别为干道面上着陆距离和审定着陆距离的() 着陆中过跑道头的速度越大,着陆距离() 对于A类喷气式飞机,所需着陆距离不得超过() 湿跑道所需着陆距离是干跑道所需着陆距离的多少倍?() 带自动刹车的着陆距离表中能查到最大刹车的着陆距离吗?() 对于干跑道,到达时着陆距离的评估描述正确的是() 空中导航中,飞机机组可以利用VOR/DME、NDB/DME可以引导飞机做非精密进近着陆() 夜间运行时,如果着陆跑道的中线灯不工作或无中线灯,当跑道着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得操纵飞机着陆() 机组空中处置劫机事件时,着陆后,要迅速关车,切断电路、油路,视情打开紧急出口,疏散旅客() 如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则() 对于精密进近着陆,根据运行分类用表示() 飞行机组应该根据具体情况,调整完成着陆形态时机,建议__英尺AFE以上完成着陆形态,最迟不得低于__英尺AFE()
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