单选题

运行过程中司机发现客室客伤,可疑物品立即停车报行调申请现场处理()

A. √
B. ×

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对于( ),站务、保安、保洁或司机,清客并检查车上是否有可疑物品,如发现可疑物品立即与行调联系,并进行妥善处理。 列车运行中发现隧道漏水时,司机应立即停车查看网压并报告行调() 司机发现轨行区有物品侵限时,维持列车进站,并将情况报行调() 电客列车司机在发车后发现路票错误时,不需要立即停车报告行调/运转值班员,按行调/运转值班员指令运行,同时通知当班乘务组长() 行调接收到列车上发现可疑物品信息后,立即通知车站__确认 首列通过故障人防区间隔断门的列车限速km/h运行,司机须加强瞭望,发现门体侵限立即停车报行调() DATB模式折返过程中出现非正常停车时,接班司机应立即前往列车前进端司机室进行ATP模式人工折返,无ATP模式可选时,报行调,按行调指示使用RM模式折返() 挤岔后,司机发现列车运行异常,立即使用紧急制动停车,并报行调,严禁擅自动车。 列车越出站台停车标2米之外,司机应立即后退对标停车,出站后报行调() 巡道、巡检人员在作业中发现隧道线路积水时,应立即报行调,行调要及时发布限速命令,司机按规定速度运行() 执行隧道疏散(清客)完毕后动车时,限速()运行通过受影响区间并加强瞭望,发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限,立即停车报行调 首列通过故障人防区间隔断门的列车限速25km/h运行,司机须加强瞭望,发现门体侵限立即停车报行调() 司机驾驶列车过程中恢复正常驾驶模式(ATO/AM-CTC)或行调指令的驾驶模式时,司机无需报行调 ( ) 列车在车站停车过程中,如果列车越过停车点3米,报行调申请列车退行() 电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调() 巡道作业过程中发现有异物侵入限界或异物有可能侵入限界时,电客列车司机无需立即停车,向行调汇报,并根据调度命令办理相关作业() 司机在区间发现接触网有异物立即紧急停车,并报告行调() 遇乘客紧急按钮报警,立即停车报行调() 司机发现轨行区有物体侵限时,如判断异物不影响行车,立即停车并报行调() 在折返线换端过程中发现可疑物品后,司机应()
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