柴油机主轴瓦在自由状态下为半圆形（）

16V240ZJB柴油机主轴瓦间隙为0.20～0.25mm； 16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。 16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦（） 柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。 柴油机工作时，主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态（） 柴油机主轴承间隙超限会引起（） 16V240ZJB型柴油机主轴瓦共有5个尺寸等级，每mm为1挡（） 判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用（）。 柴油机主轴承的拆检过程注意要点？ 柴油机起动时主轴承处于（）状态。 当主轴瓦油隙过大时，对柴油机活塞有__主要影响（） DF8B柴油机主轴瓦背的接触面，瓦背与轴承孔接触面不小于----（） 高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式（） 薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。 判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是（）。 16V240ZJB柴油机主轴颈的直径为（）mm 刮削有5道主轴承的柴油机轴瓦时，应按的顺序刮削（） 柴油机气环切有开口，具有弹性，在自由状态下的外径（）汽缸直径。