照明电和动力电（）混用.

我国动力和照明电的标准频率是50HZ，其周期是0.2S（） 在车站内AC380V/220V的电，是供动力、照明和系统设备使用（） 窃电时间无法查明时，窃电月数至少以6个月计算，每日窃电时间：动力按12h、照明按6h计算。 三相的动力电的电压一般是（）伏，照明电压是（）伏。 电客车停放制动力和常用制动力可以叠加（） 窃电时间无法查明时，窃电月数至少以6个月计算，每日窃电时间：动力按12h、照明按6h、商业按10h计算。（） 窃电时间无法查明时，窃电月数至少以6个月计算，每日窃电时间：动力按12h、照明按6h、商业按10h计算。（） 窃电时间无法查明时，窃电月数至少以6个月来计算，每日窃电时间：动力按12h、照明按6h、商业按10h计算（） 电空制动机以电作为动力来源（） 电空制动机以电作为动力来源（） 列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力，并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀（） 应急照明集中电源应设主电和应急电源状态指示灯，主电状态用（）。 应急照明集中电源应设主电和应急电源状态指示灯，主电状态用（）。 应急照明集中电源应设主电和应急电源状态指示灯主电状态用( )。 应急照明取电引自照明配电箱。 燃料电池动力系统也可以称为电电混合动力系统 电制动力跟列车运行速度成正比关系，电制动力越大，速度越高（） 昆明地铁电客列车驱动单元的主要功能，产生驱动力矩，电制动力矩；将驱动力矩、电制动力矩传递到构架上（） PLC系统电源上电顺序是动力部分先得电，PLC后得电。断电的时候动力部分先断电，控制部分后断电（） 窃电时间无查明时，窃电日数至少以一百八十天计算，每日窃电时间：动力按按12小时计算；照明按6小时计算，商业按10小时计算（）