活塞在进气、压缩、做功和排气行程中,气缸内的可燃混合气温度最高在哪一行程。()

以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。 气缸.活塞.活塞环等磨损严重，漏气增加，在压缩终了时，气缸内压力不足，混合气不能充分燃烧，也会造成增加。;（） 气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。 活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（） 发动机排气行程末，气缸内的压力低于大气压（） 压缩机在其规定的使用环境和最终排气压力为额定排气压力下稳定运转时，气缸内有润滑油的各级排气温度最高不应超过（）℃ 压缩机在其规定的使用环境和最终排气压力为额定排气压力下稳定运转时，气缸内无润滑油的各级排气温度最高不应超过（）℃ 活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。 柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火（） 进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸顶部，叫做（） 汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。 二冲程汽油发动机，当活塞自上止点向下止点移动时，活塞上方进行做功和排气过程，活塞下方进行可燃混合气的预压。 二冲程汽油发动机，当活塞自上止点向下止点移动时，活塞上方进行做功和排气过程，活塞下方进行可燃混合气的预压（） 四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。 气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（） 活塞在气缸内要经历四个冲程，依次是进气、压缩、膨胀和排气（） 活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。 天然气压缩机气缸内壁磨损不会导致压缩机的进气温度（）