SS3型电力机车，转向架右侧轴箱内均设置有接地棒，主要用来改善机车的导电性能，减少接地电阻。

SS3型系列电力机车轴箱轴承采用的是（）。 SS3型电力机车轴箱轴承采用的是__________轴承。 SS3型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上 SS3、SS3B型电力机车轴箱轴承内圈加热温度在__以下（） SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经( )传给转向架及轨道。 SS3型电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是（） SS3型电力机车的轴箱采用的是独立悬挂，用__________定位。 SS3型电力机车采用的是导框定位结构的轴箱。 SS3型电力机车的牵引电动机布置在两个转向架上（） 韶山3型电力机车转向架总重（）。 SS3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。 SS3型电力机车，轴列式为C0─C0，表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成，转向架内各动轴属单独驱动。 SS3型电力机车设置FZJ的作用是什么？ 韶山3、SS3B型电力机车轴箱内侧采用__轴承 SS3型电力机车主电路接地采用了( )套接地保护系统。 韶山3型电力机车有（）完全相同的转向架。 韶山3型电力机车每台转向架有（）轴箱独立悬挂装置。 SS4改电力机车转向架装有（）减振器 SS7C型电力机车由于中间转向架相对车体有较大的横向偏移量，因此、设置了中间转向架所特有的（）装置。 机车转向架与车体之间的力是由传递。《SS9型电力机车》