制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的（）

瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的( )或露出铆钉应报废。 起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）应报废。 塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达原厚度时，应予报废（） 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之（） 建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()应作报废处理。 制动带厚度磨损达原厚度（）时，应报废 制动器的闸瓦磨损超过原厚度的时应报废更换（） 制动器制动带磨损达60%应予以报废。 盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。 制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷，液压制动器不应有漏油，制动片磨损达原厚度的或露出铆钉应报废（） 制动块摩擦村垫磨损量达原村垫厚度的%，应报废（） 制动块摩擦衬垫磨损量大原村垫厚度的%，应报废（） 制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的5%应报废( ) 制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。 制动器的小轴或轴孔直径磨损达原直径的应报废（） 塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时，应予以报废。 制动器的小轴及轴孔直径磨损达原直径的（），即应报废。 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的时应予更换（）