摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。

带传动是利用传动带作为挠性件，并通过带与带轮间的摩擦力来传递（） 带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（） 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作。 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作（） 带传动都是靠摩擦力来传递运动和动力。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的（） 带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的（） 带传动时，由于带与带轮接触间摩擦力的作用，两边带的拉力始终相等。 带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。 带传动是依靠带和（）间的摩擦力来传递运动的一种机械传动。 大部分带传动是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮（） 三角带传动是靠（）的摩擦力传递动力和运动的。 三角带传动是靠的摩擦力传递动力和运动的（） 在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。 带传动机构是依靠张紧的传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的（） 带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值（） 开门机带轮是用V形带与带轮的摩擦力及主动轮与被动轮的()差别来达到减速和传递力矩目的的。