于车速表检测说法错误的是 （ ）

检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的。 检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的（） 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（ ） 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析，造成该车故障的可能原因有：（）。 车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。 车速表指示误差检验时当车速表指示（）km/h时，测取实际车速。 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（） 车速表指示误差检验，当车速表指示车速为40km/h时，实际车速V应km/h（） 车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（） 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 车速表试验台进行检测前，应进行试验台和车辆的检查。 检测磁电式车速传感器检测方法正确的是（） 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，指示：（）。 GB7258-2004规定，车速表检测在车速表指针指示值稳定在40km/h时，按下遥控器开关进行采样，下列采样数据中，合格数据有（） 电子式车速表是电磁式电压表（） 车速检测时可以驶离车速台的信号是（），否则会造成内部机构磨损. 车速检测时可以驶离车速台的信号是（），否则会造成内部机构磨损 车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可（）检验车速表指示误差。 属于车速指示表的组件的是（）。