检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的。

车速表指示误差检验程序有哪些（） 车速表允许误差范围为+20%～-5%（） 对于不能在车速表检验台上检验的车辆，应路试检验车速表指示误差。 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 车速表允许误差范围为+20%～-5% 。 汽车车速表的允许误差范围为（）。 汽车车速表的允许误差范围为（）。 车速表指示误差的检验宜在（）检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可路试检验车速表指示（）。 车速表使用时间长后内部磁场减弱、车轮直径磨损减小等原因造成的误差，会导致车速表产生误差（） 车速表检测出误差的诊断与排除方法。 车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（） 在进行车速表指示误差检验时，应注意（）。 汽车车速表的允许误差范围为+20%～-5%（） 汽车车速表的允许误差范围为+20%～-5%（） 汽车车速表的允许误差范围在+20%~-5%（） 在进行车速表指示误差检验时，错误的做法是（）。 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。 汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。 GB 21861-2014实施后，下列（）车型需要检验车速表指示误差。 摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。