登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
单选题
在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
A. 错误
B. 正确
查看答案
该试题由用户906****48提供
查看答案人数:28222
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户906****48提供
查看答案人数:28223
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
A.错误 B.正确
答案
主观题
轮胎在硬而直的路面上滚动时,其滚动阻力产生的原因是什么?哪个原因是最主要的?
答案
主观题
在硬路面上,轮胎气压降低时,滚动阻力系数()。
答案
主观题
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为()阻力。
答案
判断题
为了减少在硬路面上行驶汽车的滚动阻力。应适当降低轮胎气压()
答案
单选题
弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为()。
A.滚动阻力 B.空气阻力 C.上坡阻力 D.加速阻力
答案
单选题
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
A.车速 B.坡度 C.轮胎结构及气压有关
答案
单选题
流体流动是产生阻力损失的根本原因是()
A.边界条件 B.流速大小 C.黏性 D.惯性
答案
主观题
流体流动时产生阻力损失的根本原因是()。
答案
单选题
流体流动时产生阻力损失的根本原因是()
A.边界条件 B.流速大小 C.黏性 D.惯性
答案
热门试题
路面横向摩擦系数是指轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与()的比值。
沿程阻力损失产生的根本原因是流体的()
流体流动产生阻力的根本原因是,因为流体流动()
流体流动时,产生阻力的根本原因是____;湍流时摩擦阻力系数与____ ____等因素有关,在滞流时,则只与____有关
汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可以使轮胎与地面的接触面积增加,对路面的单位压力,使滚动阻力,附着系数()
法产生的根本原因是 ( )
道德产生的根本原因是()
流行产生的根本原因是()。
产生磁场的根本原因是()。
教育产生的根本原因是( )
阶级产生的根本原因是()
产生声障的根本原因是()
财政产生的根本原因是()
产生喷溅的根本原因是()
产生学习的根本原因是()。
法产生的根本原因是( )。
死锁产生的根本原因是
管理产生的根本原因是
产生磁场的根本原因是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP