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2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障处理无效后,需在就近站清客退出服务()
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2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障处理无效后,需在就近站清客退出服务()
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判断题
蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障处理无效后,需清客退出服务()
答案
判断题
2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障处理无效后,需在就近站清客退出服务()
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主观题
正线一个辅助逆变器故障或一个蓄电池充电机故障如何处理?
答案
主观题
正线两个辅助逆变器或两个蓄电池充电机故障如何处理?
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判断题
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池等组成()
答案
判断题
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池组成()
答案
多选题
辅助逆变器控制电路同时为逆变器以及蓄电池充电机提供故障保护()
A.过压保护 B.欠压保护 C.过流保护 D.过热保护 E.三相不平衡保护
答案
单选题
以2号线电客车为例,辅助逆变器工作时,蓄电池充电机对蓄电池()
A.在没有电时,一直充电 B.进行浮充 C.间断的充电 D.快速充电
答案
单选题
与其他车相比,()辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。
A.A车 B.B车 C.C车 D.B车和C车
答案
单选题
"一个蓄电池充电机故障,( )分合相应辅助逆变器微动开关,如果故障消失则继续运营,否则退出。服务。
A.下一站 B.本站 C.终点站 D.收车回厂
答案
热门试题
电客车辅助电源中蓄电池充电机模块有个IGBT()
-4辅助电源系统主要由辅助逆变器、扩展供电装置、蓄电池充电器及蓄电池4部分构成()
当一个蓄电池充电机发生故障时,与之相连的蓄电池仍可以被充电()
"两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车( ),退出服务。
辅助系统检测蓄电池充电机充电电流大于A,保护动作,报蓄电池过流故障;5s后自动重新启动()
如果某个蓄电池充电机发生故障,对应的蓄电池就会被隔离()
两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为()
一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为()
首期工程地铁列车蓄电池箱用于为列车提供(DC110V)低压电源,由(辅助逆变器)为列车蓄电池充电
如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压,应将故障的充电机或蓄电池退出,并确认失压直流母线无故障后,用无故障的充电机或蓄电池试送,正常后对无蓄电池运行的直流母线,合上(),由另一段母线供电
游艇蓄电池液体比重低于多少,需给蓄电池充电?()
游艇蓄电池电压低于多少,需给蓄电池充电()
游艇蓄电池液体比重低于多少,需给蓄电池充电()
2个蓄电池充电机严重故障,可以维持正常照明()
蓄电池充电模块的主要功能是给蓄电池充电提供直流电压()
辅助供电系统主要包括辅助逆变器、蓄电池和三个部件。;()
当蓄电池出现故障或对与蓄电池连接的设备进行维修时,需首先作何处理
当蓄电池出现故障或对与蓄电池连接的设备进行维修时,需首先作何处理?
AC380V经蓄电池充电机模块变换或蓄电池输出的AC110V电源()
蓄电池放电后,未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电()
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