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列车故障处置后的上线验证作业,需求部门不需安排人员跟车保驾()

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列车出发前,列尾作业人员应核对车次、股道和机车号码,填写记录,并携带《列尾上线挂机作业本》上线作业() 单岗、单人上线作业必须携带,由驻站或行车人员通报列车情况,无互控措施禁止上线() 《高铁快运业务管理办法》中,列车乘务人员对无押运员跟车作业的高铁快件应如何处置 列车进行试运营计划时,若运营时有列车报故障,跟车人员应及时联系告知() 上线路作业遇有列车通过(包括相邻线路),在列车到达作业地点前,作业人员必须停止一切作业,马上撤离线路() 2019年10月25日起实施的车辆分公司《电动列车试运行及投用管理规定》中指出,新车上线投用中末班车跟跑,列车跟跑调试当日白天,生产计划部应安排人员对列车车辆设备状态进行检查确认。( ) 无押运员跟车作业的列车,列车乘务人员怎样处理高铁快件 封锁作业过程中临时下道后上线作业可不再组织“手比、眼看、口呼” 上级主管部门人员进入营业场所内,不需要验证。 列车前照灯、防护灯故障列车可以上线运营() 上线路作业遇有列车通过(包括相邻线路),在列车到达作业地点前(C),作业人员必须停止一切作业,马上撤离线路() 工务人员检芝,作业中发线路设备故障或自然灾害处置后,由<…:〉确认放行列车条件() 工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害处置后,由确认放行列车条件() 在物流信息系统上线前,作业人员不需要掌握操作的方法,只需要上线后能熟练地使用。() 确认列车由机务部门安排司机、车辆部门安排随车机械师担当乘务。专业人员担当确认列车负责人 其他职能部门各级领导干部及管理岗位人员,视工作安排,每季度跟岗作业不少于次() 首期工程地铁列车司机进行故障应急处置时,操作“ATC复位”不需得行调授权。改正() 需在中途停站装卸高铁快运集装件的列车,快运公司应安排跟车作业,并提前通知列车担当局() 动车所应在调度室内设置动车组重点故障看板分栏显示待修动车组和上线动车组并注明重点故障名称以便调度人员日常盯控重点故障处置情况跟踪动车组上线运用状态。2.若动车组因重点故障无法按计划上线需及时调整运用检修计划不需要报段调度科。() 故障无法正常开关,列车不得上线运营()
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