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风电机组制动器中制动衬块常用的材料有()
单选题
风电机组制动器中制动衬块常用的材料有()
A. 铜基冶金粉末
B. 铝基冶金粉末
C. 镍基冶金粉末
D. 钢基冶金粉末
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单选题
风电机组制动器中制动衬块常用的材料有()
A.铜基冶金粉末 B.铝基冶金粉末 C.镍基冶金粉末 D.钢基冶金粉末
答案
单选题
风电机组的制动器上的制动卡钳安装在机组的上()
A.齿轮箱 B.发电机 C.联轴器 D.液压站
答案
主观题
风力发电机组中,最常用的机械制动器为()。
答案
主观题
风力发电机组中,最常用的机械制动器为()
答案
判断题
恢复风电机组制动器应最后恢复液压、机械与电气的连接。
答案
判断题
恢复风电机组制动器应最后恢复液压、机械与电气的连接()
答案
判断题
拆卸风电机组制动器前应先切断液压、机械与电气的连接。
答案
判断题
拆卸风电机组制动器前应先切断液压、机械与电气的连接()
答案
单选题
风电机组的制动器上的闸瓦磨损量超过,必须立即更换()
A.4mm B.5mm C.6mm D.7mm
答案
单选题
制动器工作时制动瓦衬发热冒烟的原因有矩行程制动器的副弹簧失()
A.制动轮与制动瓦衬 的间隙 B.制动轮与制动瓦衬的 原因 C.矩行程制动器 的主弹簧失效
答案
热门试题
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。
风电机组制动块使用过程中,衬块逐渐磨损,当其摩擦片最低点的厚度不足时,必须更换()
风电机组制动器安装在齿轮箱的高速端,制动盘安装在齿轮箱的输出轴上()
( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。
制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器()
制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。
东电机组制动器采用油气分开、弹簧复位结构,每个制动器上设有,以指示复位情况
制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。
常用的制动器有()
常用制动器及带停放制动的制动器工作原理
制动器在装配时注意保持制动器摩擦衬片的清洁,不要沾油污()
盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。
按结构,块式制动器可分为()和()制动器。
翻车机使用的制动器型式为()块式制动器。
翻车机使用的制动器型式为()块式制动器
制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和()
对于定桨距机组,器是这类风力发电机组的主要制动器
起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、( )等。
自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。
单元制动器停车制动缸充风时缓解,排风时施加制动()
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