在交变的磁场中由涡流产生的电阻损耗称为涡流损耗（）

怎样减少涡流损耗？ 怎样减少涡流损耗 什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？ 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。 电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗。() 电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗（） 空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。 当电流通过导电材料时，由于交变磁场和交变电场的作用，还会在导磁材料和绝缘材料中产生（）、涡流损耗和介质损耗 涡流损耗和磁滞损耗总称为（）。 变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。 变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大（） 铁损包括（）、涡流损耗、（）。 铁心损耗是指磁滞损耗与涡流损耗之和（） 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为铁耗。 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为铜耗交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成，又叫（） 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成，又叫 减小涡流损耗可以采用（）方法。 铁芯内部环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗 变压器在运行中会产生损耗，损耗分为铁损耗和涡流损耗两大类（）