冷滤点测定时抽滤泵的压力

冷滤点测定，每降低1°C，重复测定操作，直到60秒时试样不能充满( )吸量管或不能完全返回试杯时的温度，记录此最后过滤开始时的温度，即为试样的冷滤点。 什么叫浊点、冰点、凝点、倾点、冷滤点？ 柴油中蜡含量越高，则冷滤点（）。 0号轻柴油的冷滤点为（）。 冷滤点当试样降到-20℃时还未达到其冷滤点，则应该将试杯迅速转移到的冷浴中继续试验 柴油是根据冷滤点划分牌号的。 冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）。 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4-6℃。 标准API滤失量测定的压力要求是（）。 柴油冷滤点测定中，试样中如有杂质，必须将试样加热到( )以上，用不起毛的滤纸过滤。 冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。 国标要求0轻柴油冷滤点不高于（）℃ 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（） 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。 冷滤点的重复性要求不能超过℃ 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好（） 与冷滤点相比，凝点更能反映柴油实际使用性能。（） 粗纤维的测定要经过称样，（）、碱处理、抽滤、烘干、灼烧等步骤进行。 为什么说冷滤点比浊点和凝点更具有实用性？ 通常现场测定的滤失量是指在（）压力作用下测定的。