第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，轮或部位发生断轴事故时，由组装单位承担责任；但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责（）

轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对（） 第一次组装的轮对在组装质量保证期内，的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任（） 对轮对第一次组装时间不明时，以车轮制造时间为准（） 铁路货车轮对组装分为新组装和组装（） 50钢车轴轮对第一次组装时间超过年，如不退卸轴承时，须对车轴卸荷槽部位进行超声波（） 客车轮对第一次组装时间达到或超过，或剩余组装保质期不足一个段（A2）修时，每次实行段（A2）修及以上修程时，须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查（） 段修及以上修程时，滑动轴承轮对第一次组装时间达到4年，须施行（）超探检查 铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装（） 新制车轴组装前必须对车轴施行（） 轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2）修时，每次实行修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈荷槽部位进行超声波探伤检查（） 滚动轴承标志版刻打:轮对第一次组装年月日、左、轴号,为（） 轮对最后一次组装年月日，轮对组装单位代号,所显示的内容为栏（） LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，LZ50钢及LZ45GrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查（） 滚动轴承标志板刻打：轮对第一次组装年月日、左、轴号，为（） 滚动轴承标志板刻打：轮对最后一次组装年月日、轮对组装单位代号，为（） 滚动轴承标志板刻打：轮对最后一次组装年月日、轮对组装单位代号，为（） 轮座部位横向裂纹深度大于（）mm且不大于2.5mm旋修后组装成轮对须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢下刻打++标记。 轴颈卸荷槽.防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承40钢轮对第一次组装不超过，由轮对组装单位负责（） 以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为（） 轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮对第一次组装不超过，由轮对组装单位负责，但轴承如经退卸由退卸单位负责（）