下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（　　）。

机场内用于飞机起飞、着陆、滑行的部分，包括机坪，为运转区。（） 机场内用于飞机起飞、着陆、滑行的部分，包括机坪，为运转区（） 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆（） ILS的功能是向正在着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括航向道信息、下滑道信息和（）信息 仪表着陆系统的作用是向飞机提供（）。 仪表着陆系统的作用是向飞机提供（） 仪表着陆系统的作用是向飞机提供（ ）。 进近着陆中建议的雷达的天线角度是（） 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（） 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息（） 实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。 机场活动区是指机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的地区，由（）和机坪组成 进近灯光系统的作用是辅助飞机进近和着陆过程的目视导航系统。 以下哪些属于飞机紧急着陆和迫降时正确的姿势（） （）是指机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的部分地区，包括跑道系统、滑行道系统、机坪以及净空区域 在机场管制服务中，监视雷达系统可以用于提供（）。 通过增强系统WAAS，可以利用GPS引导飞机做精密进近着陆（） 进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。