滑轮、棘轮补偿装置的坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐其缺口相互错开度（）

普速铁路补偿装置坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（） 坠砣块应完整，自下而上编号且叠码整齐，其缺口相互错开90°（） 补偿装置安放坠砣块时，坠砣块开口相互错开180°整齐叠码，并按块编号，标明重量（） 补偿器坠砣应完整，砣块叠码整齐，其缺口成直线（） 坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（） 坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开°（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，整串重量偏差（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，整串重量偏差（） 棘轮补偿装置由杵环杆、坠砣杆、坠砣、和补偿绳5部分构成 滑轮、棘轮补偿装置应安装对，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞（人力用手托动坠砣能上下自由移动）（） 补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置、棘轮补偿装置、滑轮补偿装置（） 高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠砣挡板固定螺栓，力矩为——————N.m 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准状态（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值限界值是多少？（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示值：标准值（） 棘轮补偿装置在检修时要及时通过棘轮油嘴给棘轮注油，以保证棘轮、补偿滑轮转动灵活（） 坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过2%，同一锚段两坠砣串相对误差不得大于2%（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准状态：标准值（） 棘轮补偿装置（）。