上行两万吨列车频繁的追加减压有何危害

两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。 两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸 两万吨列车减压前再生力须保持（）秒以上 操纵列车时，追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量，不得超过减压量 两万吨列车起紧急后，邻线列车经过该地段时，有何规定？ 两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段时，有何规定？ 两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段时，有何规定 两万吨列车起紧急后，邻线列车经过该地段时，有何规定 两万吨列车减压量包括漏泄量超过（）需要停车缓风 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过两次；追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量应超过最大有效减压量（） 上行两万吨列车在龙宫、北大牛、滴流磴、（）站严禁侧线接车。 上行两万吨列车在龙宫、北大牛、滴流磴、（）站严禁侧线接车 两万吨列车产生紧急制动后，检查列车时有何规定？ 两万吨列车产生紧急制动后，检查列车时有何规定 两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定。（） 两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定（） 列车少量减压停车后，应追加减压至及以上（） 列车进入停车线施行制动停车时，追加减压—般不应超过次；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。 列车施行常用制动时，追加减压不应超过（）次