单选题

在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是()

A. 中梁
B. 枕梁
C. 侧梁
D. 端梁

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尾框不是承受纵向冲击力最大的配件,因此其弯角处存在有较大的应力集中() 13型车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理,使之承受了部分纵向牵引力和冲击力() 13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理,使之承受了部分纵向牵引力和冲击力() 牵引梁是承受和传递、承受制动力与冲击力的主要部件。《SS9型电力机车》 根据人体运动时对地面的冲击力分低冲击力步伐、高冲击力和步伐()? 圈状弹簧仅承受垂直负荷及冲击力() 圈状弹簧仅承受垂直负荷及冲击力() 位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。 机车底架一、四位枕梁主要承受的是()。 链条在使用中()承受过大的冲击力,以免使链条发生()。 汽车、汽车冲击力、汽车制动力、人群荷载方面城市和公路差别较大() ( )是直接同行车和大气相接处的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 每张安全平网至少要能承受()N的冲击力。 杆件主要承受轴向力,通常称为二力体的是()。 有些无冲击力与低冲击力 角钢主要用于承受()向力的杆件和支撑杆件。 车体底架是主要用来安设车体内各种设备,承受并传递纵向、垂向、横向力。 横向水平杆是受弯杆件,同时也承受脚手板传来的荷载,是脚手架受力和传力的主体() 车钩缓冲装置正常作用外,当受到较大的冲击力时,钩肩与冲击座接触,由于有,可将部分冲击力直接传递给底架,可避免缓冲器破损() 目前汽车风挡玻璃以()为主,能承受较强的冲击力
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