铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和（）。

15号车钩用来传递水平方向的牵引力和冲击力（） 车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件（） 钩尾框内装有缓冲器和，是传递冲击力和牵引力的配件（） 13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理，使之承受了部分纵向牵引力和冲击力（） 13型车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理，使之承受了部分纵向牵引力和冲击力（） 钩缓装置牵引（拉伸）力的传递：牵引力经钩头→钩体→（）→钩尾框→（）→前从板→前牵（）→车底架 简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？ 牵引梁是承受和传递________、承受制动力与冲击力的主要部件。 牵引电机的转矩经过大齿轮和车轴上的小齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力（） 轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。 轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向（） 牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力（） 机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用（） 车辆的全部静载荷均通过轮对传递给钢轨，牵引电机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力（） SS4改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用 钩肩：当车钩受到过大的冲击力时，钩肩与冲击座相接触，从而将部分冲击力直接传给车底架，避免（）过载破损 牵引电机的（）经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力 车辆的全部静载荷均通过轮对传给钢轨，牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力（） 车体的主要作用是承受外部阻力，传递牵引力，隔音，减震，保暖（） 转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。