活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理。

活塞环磨损严重，应该（） 活塞环磨损严重，应该（） 活塞环外圆面磨损后使（）减小。 活塞环磨损后不会产生的情况是（）。 活塞环槽磨损后影响（）。 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。 活塞连杆组的修理就是对活塞与活塞环的选配。 活塞连杆组的修理就是对活塞与活塞环的选配（） 活塞环的径向磨损会使环的（）。 活塞环的轴向磨损会使环的（）。 活塞环槽侧面拉伤或磨损超限，允许将环槽宽度增加两个修理等级（0.5mm），并配以相应等级的活塞环（） 活塞环高度磨损超过mm时应进行更换（） 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（） 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使失去弹性和工作能力。 活塞环与环槽间隙__时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内，使其失去弹性和工作能力 活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。 活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。