单选题

大型养路机械在无人值乘停留时,必须采取防溜措,并在两端各处设置移动停车信号()

A. 20m
B. 50m
C. 80m
D. Am(A值由不同速度等级确定)

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大型养路机械在段管线停留时,车辆不能连挂时,应分组做好防溜() 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机并以铁鞋防溜() 中间站停留车辆在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取防溜外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜() 在车站或停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以防护() ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。( ) 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组()车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。 车辆在站场长时间停留时,车上必须有人留守,采取防溜措施,车列前后两端以防护() 在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,采取防溜措施后,司机可同时离车() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机不得同时离车() 大型养路机械的防溜作业,由负责() 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端采取道防溜() 在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护() 在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以双面黄色信号灯光防护() 救援列车、及所挂车辆无动力停留时,两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜() 大型养路机械在车站或停留线停留过夜时,须采取() 在车站线路停留时,由使用单位负责在车辆两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜() 由助理值班员采取防溜措施时,必须确认两端防溜铁鞋全部撤除并汇报车站值班员后,方可办理发车手续() 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定:在岔线(包括专用铁路的交接线)停留车辆时,须在两端最外方采取和双防溜措施,分组停留时,须采取防溜措施。具体防溜规定的实施与监督、防溜用具的管理,由车站与企业共同签定协议,有关内容纳入《站细》()
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