万向连轴器花键齿轮磨损不应超过（）%

检查万向轴时应检查花键副润滑良好，黄油嘴紧固齐全无丢失（） 减速器和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。 机械传动不包括万向轴传动和齿轮传动。 椭圆齿轮的转动经联轴器传给齿轮减速系统，联轴器有磁性连轴器和机械密封式连轴器两类（） 驱动轴护套损伤后，会引起漏油、灰尘和水分等杂质进入万向节，引起万向节出现异常磨损（） 齿轮的磨损极限不应超过原齿的（），否则应更换 以下哪些是万向节或滑动叉早期磨损的原因（） 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。 刚性万向节可分为__万向节、__万向节和__万向节三种 转向管柱万向节不得弯曲超过（） 双接头万向轴采用花键连接结构，一个主要原因是有利于平衡（） 柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。泵传动齿轮 传动轴之振动大时，万向节之轴承磨损较快. 传动轴之振动大时，万向节之轴承磨损较快（） 万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化，其主要组成有万向节突缘叉、套管叉、_、花键轴总成 当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予报废，更换新的连轴器。 整体拆装万向轴时一般不得使花键套和花键轴分开，若须分开必须作出标记，保证其相对位置（）