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高速铁路最高设计速度与接触线波动传播速度之比不应大于()
单选题
高速铁路最高设计速度与接触线波动传播速度之比不应大于()
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 0.95
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单选题
高速铁路最高设计速度与接触线波动传播速度之比不应大于()
A.0.7 B.0.8 C.0.9 D.0.95
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接触线的波动传播速度不应小于线路最高行车速度的倍()
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判断题
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判断题
折射率指光在真空中的传播速度与光在该介质中的传播速度之比。
答案
单选题
折射率指光在真空中的传播速度与光在该介质中的传播速度之比()
A.正确 B.错误
答案
判断题
超声波传播速度与频率之比等于波幅()
答案
单选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,新建设计速度公里/小时的铁路参照《高速铁路接触网故障抢修规则》执行()
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答案
主观题
声音在海水中与在空气中传播速度之比是()
答案
主观题
声音在海水中与在空气中传播速度之比是()
答案
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超声波传播速度与频率之比称为声阻抗()
列车最高运行速度达到及其以上的铁路叫高速铁路()
高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合设计要求:设计最高速度200km/h时,不应小于m()
通常把光在()中的传播速度与其在待测物中的传播速度之比称为折光率。
高速铁路是指最高运行速度在()km/h以上的铁路。
光在 中传播速度最快。在玻璃中传播速度 于在水中传播速度。
表示波的波动能量传播速度的波动参数是()。
高速铁路设计行车速度200~250km/h区间正线最大坡度不应大于20‰()
面波的传播速度与折射波的传播速度差不多.
设计速度在km/h及以上的都是高速铁路()
高速铁路列车通过站台的最高速度为250km/h。
波的传播速度称为波线()
氧抢喷头氧气出口的马赫数是指氧气出口速度与空气中声音传播速度之比()
氧枪喷头氧气出口的马赫数是指氧气出口速度与空气中声音传播速度之比()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修不必以最快的速度满足滞留列车供电条件()
高速铁路有砟轨道设计行车速度200~250km/h(),区间正线最大坡度不应大于()
高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合设计要求:设计最高速度250km/h及以上时,双线不应小于1.4m,单线不应小于m()
燃烧的传播速度大于爆轰波的传播速度。
光的传播速度很快,它在水中的传播速度是()
光的传播速度比声的传播速度快()
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