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电空制动机以电作为动力来源。( )正确为压力空气。P126T521

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DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() 电空制动机以电信号为控制指令,以__作为动力源 若空气制动机电空阀()折断或疲劳,则电空阀失电不释放。 空气制动机的工作原理源自电空制动机的基本作用原理() 铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同,可分为、空气制动机、电空制动机和真空制动机() DK-1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。 电-空联合制动时,应先使用空气制动,后使用动力制动。 电-空联合制动时,应先使用动力制动,后使用空气制动。 DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化() DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以排风1电空阀不能得电。 若空气制动机电空阀()烧毁或开路,则电空阀得电不吸合。 机车制动机系统以()型机车电空制动机为基础 型集成式电空制动机(无增压)具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸的压力为() 空气制动机是指利用作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制() DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。 按制动机的不同,一般可分为空气制动机、电空制动机、真空制动机() DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。 JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统 型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPa() CCBⅡ制动机电空控制单元(EPCU)由电空阀和空气阀组成,来控制机车空气管路的压力()
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