型集成式电空制动机（无增压）具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸的压力为（）

在所有制动模式中，除了紧急制动，电、空制动具有防滑保护（） DK一1型电空制动机能在紧急制动时，自动选择切除机车动力（） 型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，（ ）线不得电 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，（ ）线不得电。 DK-1型电空制动机，若塞门158关闭，大闸紧急位将不产生紧急制动作用。 电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有（ ）。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，804线得电。 DK-1制动机，电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有( )。 DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用（） 型集成电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使用（） 紧急制动位，紧急电空阀不得电的原因有（） DK-1型电空制动机，电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力下降不到零的原因可能是什么？如何处理？ 型集成电空制动机不能与现有装有104电空制动机的客车混编使用（） 直流电力机车DK-1型电空制动机紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？ 型集成式电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于次（） 电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。 DK-1电空制动机紧急制动时，能自动选择切除机车牵引力（） DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位 为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀（）