从1号道口进入飞行区后须先确认无航空器滑行再通过（）

外部车辆进入飞行区时，应征得批准，向航空安全保卫部申领通行证|件后，由具备航空器活动区车辆驾驶资格的驾驶人员驾驶或引领，从指定道口进、出（） 驾驶进入航空器活动区的车辆须配备（） 在停机坪行驶遇有滑行道（）时，须停车观察航空器动态，确认安全后，方可通行。 未经同意不得进入跑道、滑行道、联络道等航空器活动区（） 两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航（） 未经事先协调，航空器进入金门终端区时航空器飞行高度，应与其区域高度上限保持不小于米的垂直间隔；航空器确需通过金门终端区上空时，未经事先协调，飞行高度不得低于米（） 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于__米（） 当航空器停到位并确认（）后，电源车从机头方向顺向进入 在指定的通行道口进入航空器活动区，自觉接受（）的查验 两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于m（） 航空器航线飞行由暖区进入冷区时，实际高度比显示高度（） 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待（） 根据行业标准规定，航空器进港，自滑行道进入停机坪，必要时应设引导车。引导车应在航空器滑行道的，引导航空器按规定的路线滑行，将航空器引导至机位滑行道上（） 遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器后（）米尾随穿行 两架以上航空器跟进滑行，后航空器与前航空器的距离不得小于B（） 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一：（一）在放油航空器飞行高度米以上通过，不得从放油航空器或者有放油航空器活动的放油区下方通过（） 如遇引导车引导航空器滑行时，应尽快从引导车前方通过。（） 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（）