单选题

主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的()

A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰

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在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。 两链轮装配后,中心距小于500mm,轴向偏移量应在__以下() 两链轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应在mm以下() 在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。 链传动中,若主、从动链轮齿数不等,当主动链轮以匀角速度转动时,从动链轮的瞬时角速速度的变化是() 链传动装配技术要求,两链轮的偏移量小于规定值。中心距大于500mm时,允许偏移量为() 链轮轮之间的轴向偏移量根据中心距大小而定,一般当中心距小于500毫米时,允许偏移量为()毫米。 两链轮装配后,中心距大于500mm,轴向偏移量应该在以下() 抽油机减速箱中心与底座上中心标记应重合,其偏移量应小于±㎜() 链传动机构在装配时,要求链轮两轴线必须__,两链轮之间轴向偏移量不能太大() 链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须,两链轮之间轴向偏移量不能太大() 链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须(),两链轮之间轴向偏移量不能太大。 链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。( ) 链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系() ()链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。 链传动的传动比等于主动链轮的转速与从动链轮的转速() 链传动中,链轮的两轴线必须平行、链轮的中央平面应重合() 链传动机构装配时,当中心距大于500mm时,两链轮的轴向偏移量为() 链轮轮之间的轴向偏移量根据中心距大小而定,一般当中心距小于500mm时,允许偏颇移量为mm() 车体的中心线与线路中心线不能重合而发生偏移的大小称为偏移量()
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