固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的时应更换新带（）

制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()。 制动器的闸带磨损情况检查时间为（） 刀闸在任何时候都可以拉开或合上避雷器（） 任何时候下压小闸手柄，均能使机车单独缓解（） 制动器制动带(抱闸皮)磨损超过制动带厚度的()或露出铆钉头时，应更换。 块式制动器的闸带衬垫磨损到（）时，要进行更换。 制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损（）。 制动器的闸带磨损情况多长时间检查一次（） 制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,换装闸带（） 使用中，带式制动闸闸带磨损余量不得小于（）。 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。 使用中带式制动闸闸带，磨损余量不得小于（）mm 抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。 小绞车闸带（刹车带）与钢带连接应用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋住闸带深度不小于闸带厚度的（）。 二期低压开关柜中只有适用于任何时候的手动合闸、手动分闸（） JD型调度绞车制动器的检修，要求闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于（）。 D型调度绞车制动器的检修，要求闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于()。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之（） 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。