单选题

制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,换装闸带()

A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 100%

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单选题
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,换装闸带()
A.70% B.80% C.90% D.100%
答案
单选题
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()%。
A.70 B.80 C.90
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单选题
制动器动作必须灵活可靠,制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,制动带与制动轮的接触面积不小于()。
A.70% B.75% C.80% D.85%
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主观题
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的
答案
单选题
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()。
A.70% B.80% C.90%
答案
判断题
制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
答案
判断题
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
答案
判断题
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
答案
判断题
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
答案
单选题
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于()。
A.80% B.50% C.60% D.70%
答案
热门试题
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于____%。 电梯安装时,制动器的调节,制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,用塞尺测量,其间隙最小应不小于()mm。 制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在() 制动器安装时,其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上,其接触面不得最小不得小于()%。 曳引机制动器在非制动状态时,闸瓦应()制动轮的工作表面。 制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。 制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm() 闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。 制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。 制动器闸瓦的磨损超限,铆钉与制动轮发生摩擦时,应及时修整闸瓦。 制动器闸瓦在制动_____的压力下抱紧制动轮,使电初停止。 制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。 制动器制动闸瓦发生焦味冒烟、迅速磨损的原因是什么 制动器制动闸瓦发生焦味冒烟、迅速磨损的原因是什么 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。 制动器装配后,闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的()%。 制动器在调整时,制动轮中心与闸瓦中心误差不应超过()。 松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm 松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm 为了充分打开制动器,将闸瓦与制动轮的间隙调得越大越好()
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