更换闸瓦时，闸瓦插销头部剩余厚度不小于（）

编入货物列车中的客车车轮运用限度：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 测量闸瓦剩余厚度，发现闸瓦剩余厚度小于mm时标注更换（） 低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 高摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 铸钢闸瓦托闸瓦插销孔壁厚磨耗剩余厚度不足7mm时更换（） 闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于（）。 进行段修时闸瓦插销中部磨耗剩余厚度小于（） 闸瓦厚度应不小于毫米，到限时应更换（） 闸瓦插销与轨面距离不小于（） 闸瓦剩余厚度不小于mm。同一制动梁两端闸瓦厚度差不得超过:mm（） 段修时，闸瓦插销中部厚度小于（）时更换新品。 段修时，高摩、低摩合成闸瓦瓦剩余厚度不小于（） 闸瓦插销原型厚度头部为（）。 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度段修不小于（） 闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度段修不小于（） 闸瓦托各部磨耗4mm。闸瓦最薄部分不小于10mm（鱼焉线、精霍线运行车辆闸瓦剩余厚度不小于20mm），同一制动梁两端闸瓦之差20mm。制动梁及端轴磨耗3mm。闸瓦插销磨耗5mm、插销距轨面距离不小于25mm、各垂下品与轨面距离不小于50mm（） 货车运用限度规定，低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 高摩闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。 高磷闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。 客车闸瓦厚度不小于mm（）