当起吊较重的吊物时，急速推转控制器手柄的猛烈起动，以消除过大惯性力对机构和主梁的冲击（）

起吊较重物体时，先将重物吊离地面（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”常用制动缓解（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加常用制动（） 由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行。 由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行（） 吊运盛有钢液的钢包时，天车不宜开得过快，控制器手柄置于为宜（） 吊运盛有钢夜的钢包时，天车不宜开得过快，控制器手柄置于__为宜（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加最大常用制动（） 当起动列车起不动时，不准主手柄在牵引位继续停留（） 机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置 起重机操作时可以将控制器手柄从正转位置扳至反转位置作为停车之用（） 在凸轮控制器控制的起升机构中，如手柄推到第一档后，电动机仍不起动，就意味着被吊物件超过额定起重量。（） 在凸轮控制器控制的起升机构中，如手柄推到第一档后，电动机仍不起动，就意味着被吊物件超过额定起重量（） 吊物起吊时，应将重物吊离地面m，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性（） 查看吊物的起吊标示，吊物的起吊点和重心，确定吊物的起吊点（捆吊绳的位置）和重心，并对吊物进行试吊，小高度、短行程试吊，试吊时根据需要可调整好吊物的起吊点和重心（） 司机控制器的控制手柄有、、（） 司机控制器主手柄置降速位置时（） 当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位，司机控制器手柄可被钥匙锁住，钥匙起着控制联锁开关的作用（） 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作（） 当起落架控制手柄置离开（DOWN）位时（）