25型客车牵引梁端部高度是mm（）

梁体就位后，两片梁端部应平齐，端部错位不大于mm，相对高差不大于mm（） 25T型客车转向架的轴箱前盖凸缘高度尺寸为L21mm（） 25G型客车车体长mm（） 支架前梁（伸缩梁）梁端至煤壁顶板垮落高度不大于（）mm。 支架前梁伸缩梁梁端至煤壁顶板垮落高度不大于mm 在25型客车底架缓冲梁和枕梁之间有较均布的（） 25型客车车体结构底架大多为无中梁底架（） 采用U型钢筋环锚固悬挑梁时最后一道U型环距挑梁端部不应小于()mm。 普通客车落成检查要求:同一制动梁水平高度差不超过mm 定位点离悬挑梁端部不应小于mm（） 25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于mm 端墙由上端梁、角柱、及端板等组焊而成。上端梁、角柱采用（160×100×5）mm的冷弯矩形钢管，横带采用断面高度为150mm的帽型冷弯型钢（） 型钢悬挑梁悬挑端应设置的定位点距离悬挑梁端部不应小于mm（） 型钢悬挑梁挑端应设定位点,定位点离悬挑梁端部不应小于（）mm CRH2A型动车组在空车时端梁下端至轨面的高度差左右倾斜应小于mm（） 25型客车底架枕内纵梁是由两根30a组成（） C76型车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部，下翼板的距离不大于（） 梁设置腰筋的条件是: 梁的截面高度大于450mm|梁的截面高度大于600mm|梁的腹板高度大于450mm|梁的腹板高度大于600mm 客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm（） 25G型客车同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于（）