DKJ－2000调车监控记录系统可以通过对调车机车位置的实时跟踪和调车作业通知单钩作业的自动抹消（）

DKJ－2000调车监控记录系统能有效的防止调车机车越过阻挡信号机所造成的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱轨事故（） DKJ－2000调车监控记录系统符合铁路信号产品KX3等级要求（） DKJ2000系统的机车速度控制精度为（） DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控（） DKJ2000调监系统地面设备有（） DKJ2000系统的系统响应时间为（） DKJ2000系统MODEM的LINK灯是（） DKJ2000系统MODEM的SYNC灯是（） DKJ-2000调监系统最多能适应（）台机车在同一车站同时调车作业 DKJ－2000调车监控记录系统能控制车列在尽头线安全距离前方停车，能防止车列超过连挂特殊车辆的最高限速（） 通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则（） 调车作业中对调车信号、进路、、停留车位置，实行双确认、呼唤应答制（） DKJ-2000系统适用于非集中区有调车作业的车站（） 无线调车机车信号和监控系统（简称STP）是调车安全防护的辅助设备，其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（） DKJ2000地面系统和车载系统通信采用的设备是（） DKJ2000系统地面数传台采用内置天线与车载系统通信（） DKJ-2000系统地面服务器通过地面数传台获取勾打系统服务器的调车作业单（） （）是机车进行调车作业的具体指令，DKJ-2000系统根据不同的车站信息化条件配置相应的接口软件 LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（ ）km/h。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259 LKJ2000型监控装置通过按压【调车】键，即可进入调车状态（）