单选题

()时,车门打开。

A. 零速列车线得电
B. 零速列车线失电
C. 零速列车线得电
D. 零速列车线失电

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单选题
()时,车门打开。
A.零速列车线得电 B.零速列车线失电 C.零速列车线得电 D.零速列车线失电
答案
单选题
车门打开时内部车门指示灯()
A.熄灭 B.红灯 C.常亮 D.闪烁
答案
单选题
()时,车门能打开
A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线无电 B.零速列车线无电、开门列车线得电、关门列车线无电 C.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电 D.零速列车线得电、开门列车线无电、关门列车线无电
答案
判断题
车门打开指示灯点亮时,指示司机该侧车门可以打开()
答案
多选题
整侧车门无法打开时()
A.TOD 有门使能整侧车门无法打开则需在门模式手动位时尝试按压开门按钮。 B.TOD 无门使能整侧车门无法打开需先查看断路器是否跳闸 C.TOD 无门使能整侧车门无法打开断路器未跳闸可通过操作 RM 模式,车门使能旁路、左/右侧车门选择进行开门 D.TOD 有门使能整侧车门无法打开门模式手动位尝试按压开门按钮无效则需按压关门按钮再按压开门按钮尝试开门
答案
单选题
车门丝杆上安装有(),防止车门关闭时被打开
A.电磁制动装置 B.车门切除装置 C.驱动电机 D.门位置传感器
答案
单选题
在水浸没车身()时,车门能够很容易打开,此时应果断打开车门弃车逃生
A.三分之一 B.二分之一 C.五分之一 D.四分之一
答案
判断题
操作开门按钮时,对应侧车门打开,DDU屏主界面弹出对话框“XX侧车门打开”
答案
判断题
当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门再打开车门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( )
答案
判断题
司机室车门打开时将牵引封锁()
答案
热门试题
车辆掉入河中在水浸没车身时,车门很容易打开,此时应果断打开车门弃车逃生() 开关门时,只要车门正常打开,车门速度可以不同步() 没有零速信号时,操作车门紧急解锁装置无法将车门打开() 车门电机故障车门无法打开() 当车辆落水车门难以打开时,可利用()砸碎车窗、车门玻璃逃生。 当车辆落水车门难以打开时,可利用()砸碎车窗、车门玻璃逃生。 如发现车门打开而站台门不能同步打开时,司机再次按压车门按钮,如站台门门头灯未亮起时故障仍存在,迅速操作PSL尝试打开() 发现车门未打开时,司机要立即通知()。 车门无法打开时,一般先排除 驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门可以打开,站台门不能打开下列说法不正确是() 客室车门灯亮:车门打开或车门未关好() 如果关门时碰到障碍物,车门将打开() 区间疏散时,使用打开疏散平台侧的车门() 客车停车位置越出站台个车门以下时,司机切除越出的车门再打开其他车门() 大中城市遭遇暴雨袭击,在水浸没车身时,车门能够很容易打开,此时应果断打开车门弃车逃生() 人工打开车门、站台门时,必须严格执行“、再开门”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开() 如发现车门打开而站台门不能同步打开时,司机再次按压车门打开按钮(按压时间要求大于2秒),如故障仍存在,迅速操作PSL尝试打开,若仍不能打开则立即报告行调() 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时:如现场车门未打开,可直接返回司机室,动车后报行调。() 整装时,在()打开车门,从楼梯进出车皮。 迈腾发生碰撞时,哪些车门锁会自动打开()。
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