整侧车门无法打开时（）

TOD无门使能整侧车门无法打开按流程至客室通过紧急解锁尝试开门要求为至少（） 执行列车部分车厢未在站台区域清客时，按压门控按钮打开整侧车门。 ( ) 整侧站台门无法打开，启动应急预案__级响应（） 车门打开指示灯点亮时，指示司机该侧车门可以打开（） 整侧站台门无法打开时，客运公司客运部处置方案正确的是（） 整侧站台门无法打开（PSL无效）：车站接报或发现整侧站台门无法打开时，尝试用IBP盘开门，若无效，立即采取“隔一开一”的方式组织乘客上下车（） 车门电机故障车门无法打开（） 操作开门按钮时，对应侧车门打开，DDU屏主界面弹出对话框“XX侧车门打开” 整侧安全门无法打开处置参照时间为[210秒} 遇关门时整侧车门未正常关闭（） 车门无法打开时，一般先排除 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开站台门，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经客室通道门前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门（后续车门打开由车站人员负责打开），恢复车门操作时，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作。（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开站台门，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经客室通道门前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的一个客室车门（后续车门打开由车站人员负责打开），恢复车门操作时，以清2节复2节的原则，尽早进行车门恢复工作。（） 没有零速信号时，操作车门紧急解锁装置无法将车门打开（） 发生火灾无法打开车门，且客室失控或无法达到客室解锁车门时，司机应（） 司机室侧墙车门红灯指示灯点亮时，指示司机该侧车门可以打开（） 区间疏散时，使用打开疏散平台侧的车门（） 以下情况车门无法打开（） 正常的列车门允许信号无法给出导致车门无法打开时，需合门允许旁路，强制向车门系统发出列车门允许信号。 正常的列车门零速信号无法给出导致车门无法打开时，需合门零速旁路，强制向车门系统发出列车门零速信号。