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锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。
单选题
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。
A. 变速杆推力不够
B. 摩擦锥角太小
C. 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用
D. 齿端锥角太小
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单选题
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。
A.变速杆推力不够 B.摩擦锥角太小 C.作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用 D.齿端锥角太小
答案
单选题
锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()
A.等于结合套的转速 B.等于接合齿圈的转速 C.介于两者之间
答案
主观题
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()
答案
主观题
简述锁环式惯性同步器工作原理
答案
判断题
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答案
主观题
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答案
单选题
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A.前侧 B.后侧 C.内侧 D.中央
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
热门试题
锁销式惯性同步器主要由等部件组件
惯性式同步器是依靠惯性力实现同步的。
锁销式惯性同步器作用半径大,摩擦力矩大,同步时间短。
LF06S型变速箱有()个前进档,一个倒档,换档采用啮合齿套,锁销式和锁环式两种同步器,一档和倒档采用(),二档采用()同步器。
同步器的功用是使()与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间;且防止在()啮合而 产生换档冲击。
同步器的作用是使结合套与待啮合的齿圈迅速同步,防止在同步前齿轮啮合而产生的结合齿轮之间的冲击
对于锁环式同步器,下列那个说法正确的是()
简要回答锁环式同步器的工作原理?
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
同步器的功用是使()与待啮合的()迅速同步,缩短换档时间;且防止在同步前啮合而产生换档冲击。(1.0分)
锁环式同步器主要由()、()、()、()和()等零件组成。
汽车同步器的作用是使一对即将啮合的齿轮迅速达到同步状态,防止未同步之前强行啮合而产生噪声。()
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同步器锁环内锥面磨损主要会引起()
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东风EQ1118G型汽车变速器装有惯性锁销式同步器的挡位是()
同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。
机械变速箱同步器齿环磨损严重,失效。会造成()故障
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