单选题

制动器在调整时,制动轮中心与闸瓦中心误差不应超过()。

A. 10mm
B. 8mm
C. 6mm
D. 3mm

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制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。 制动器闸瓦的磨损超限,铆钉与制动轮发生摩擦时,应及时修整闸瓦。 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。 制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。 曳引机制动器在非制动状态时,闸瓦应()制动轮的工作表面。 制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。 制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.() 制动器工作时,制动轮温度不得超过() 为了充分打开制动器,将闸瓦与制动轮的间隙调得越大越好() 制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止() 制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止() 制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()。 制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于() 制动器闸瓦在制动_____的压力下抱紧制动轮,使电初停止。 制动器的调整要在摘掉曳引绳后开()进行,闸瓦±与制动轮的间隙应小于0.7mm。 制动器装配后,闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的()%。 盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。 主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。 长行程双闸瓦制动器在()未磨损前,对于Φ400制动轮、闸瓦与()轮的允许间隙为()毫米。 电梯安装时,制动器的调节,制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,用塞尺测量,其间隙最小应不小于()mm。
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