氧、乙炔焊时，当混合气体流速（）燃烧速度时，会发生回火。

回火事故发生的原因是混合气体流速比火焰速度（），火焰回到烧嘴中。 引起气焊回火的原因是混合气体的流动速度低于燃烧速度。 避免回火的措施就是：要保证混合气体的流动速度大于燃烧速度。 回烧总是在混合气体从焊嘴喷出的速度（）其燃烧的速度时发生。 氧乙炔气焊火焰分类的依据混合气体内氧气体积与乙炔的比值（） 回火是指混合气体的流速比火焰速度快时，火焰回到烧嘴中去 氧乙炔气焊火焰分类的依据混合气体内氧气提及与乙炔（）的比值。 当氧乙炔混合气氧气略多于乙炔时，燃烧生成的火焰为（） 当舱内混合气体中的含氧量降低到（）时，就不会发生燃烧。 在气焊气割过程中，若火焰的燃烧速度大于混合气体的流速时，则回火的可能性就增大。（） 当混合气体的流速过快时，火焰远离烧嘴，即发生（）。 当焊嘴温度超过时，部分混合气体则在嘴内自燃，引起回火（） 使用焊炬时防止回火，焊嘴温度超过度时，部分混合气体在焊嘴内自燃（） 气焊时若混合气体的流动速度低于燃烧速度就会产生（）。 要混合气体中的油气含量在其，遇明火就会发生燃烧爆炸（） 混合气体的混合成分接近极限条件时，火焰的传播速度最大约为1.2～6米/分钟，当超过此极限时，混合气体便不会燃烧 混合气体的混合成分接近极限条件时，火焰的传播速度最大约为1.2～6米/分钟，当超过此极限时，混合气体便不会燃烧（） 乙炔和乙烯的混合气体点燃完全燃烧，所需氧气体积是相同状况下混合气体体积的2.8倍，则混合气体中乙烯的体积百分含量可能为（ ） 空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率（）火焰传播速率时，加热炉燃烧器就会发生回火现象。 一般采用氩—氦混合气体保护焊时，混合气体的体积比例是氦（）