柱塞或针阀外圆面磨损后可采用（）恢复尺寸。

活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。 针阀偶件过度磨损的部位发生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.喷孔；Ⅲ.圆柱配合面；Ⅳ.锥面配合面；Ⅴ.针阀体锥面。 针阀偶件过度磨损的部位发生在上。 ①端面配合面 ②喷孔 ③圆柱配合面 ④锥面配合面 ⑤针阀体锥面 反映活塞环外圆面磨损的指标是（）。 排气阀阀面磨损较轻时可进行（）使阀线恢复。 艉轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。 尾轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。 喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。 对磨损严重或拉有深槽的孔，可采用（），再配加大尺寸的轴承来修复 柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。 喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重，流油增多将造成柴油机不能启起。 排气阀阀杆磨损超过标准要求时，可采用（）工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。 柱塞泵某个泵阀堵塞、卡住或磨损的故障排除方法是（）。 喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。 柱塞计量泵的柱塞密封采用填料密封，进出口阀采用双层球阀或单层蘑菇阀（） 气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。 为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸，常采用（）工艺修复曲轴。 方向阀长期使用后，滑阀外圆表面及阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用研修滑阀（） 所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。