段修时，轴承内圈组件可进行分解检查（）

轴承内圈组件的清洗温度不大于（） 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），须施行（） 段修时，车轴有情况可进行修理（） 加强段修时，制动管系进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 非盘形轮对段修时，轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸（） 轴承组装前须对轴承零件进行清洗，内圈组件的清洗温度须不大于℃（） 轴承清洗内圈组件的清洗温度不大于℃（） 货车段修时制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 段修SKF轴承的内圈外径是：上限:158+0mm下限:158-0.010mm（） 段修NSK轴承的内圈外径是：上限:158+0mm下限:158-0.030mm（） 货车轴承内圈组件清洗的水温最高不超过（） 轴颈直径与轴承内圈内径的配合过盈量：24型段修0.030～0.070mm（） 轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2）修时，每次实行修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈荷槽部位进行超声波探伤检查（） 轴承内圈与轴颈配合很紧时，可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上，使内圈膨胀后再进行拆卸。（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） FAG轴承须对轴承外圈进行磁粉和超声波探伤检查；SKF轴承须对轴承内圈进行磁粉探伤检查（） 段修时制动管系必须分解（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（） 铁路货车段修过期时间达到个段修周期不足个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） SKF197726型轴承内圈内径一般修为mm（）