原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min，各车站和车辆段，停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告（）

电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点2min以下为正点，2min及以上为晚点() 电客车晚点是比照《运营时刻表》单程每列晚点__分钟以上为晚点 电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点以下为正点（） 运营时刻表中无规定又未得到行调命令，客车在站内停车时不应开门上客，发生错误开门上客时原则上（）。 运营时刻表中各车厂出厂的第（）列客车及其它非运营时刻表计划列车应在出厂信号机前一度停车，用车载无线电台或800M无线便携台与行调核实运行有关事项，确认信号机开放正确后方可动车。 原则上，正线施工的结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前。正线动车作业结束时间及结束后运行回段时间不得晚于列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前（） 在关门作业中，站台门系统正常控制时，司机原则上要对照《运营时刻表》中发车时刻提前约按压关门按钮（） 比照《运营时刻表》单程每列晚点3min以下为正点，3min及以上为晚点（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间，当距开车时间（）时，关闭站台门、客室门 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间__秒时，关闭站台门、客室门（） 工程车必须在正线第一列客车运营前分钟前完成，并出清线路（） 客车出入段/场组织:为确保运营安全和按图（时刻表）出厂要求，在客车批量出厂前（同一路径两列及以上），需排列出厂信号机至转换轨进路（） 比照《运营时刻表》单程每列延误秒以下为正点（） 原则上，正线电客车故障救援优先选择故障电客车__第一列电客车担任救援列车，且严禁电客车载客担任救援任务（） 车辆检修调度应于运营前 （），按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号（包括备用车） 原则上在运行图的第一列电客车出场前，车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报（） 原则上在运行图的第一列电客车出场前分钟，车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报（） 工程车必须在正线上第一列客车运营前分钟出清正线（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按TDT和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间15~18s时，关闭屏蔽门·客室门（） 原则上，电客车存放在段/场，运营开始前，经出入段/场线进入正线，按投入运营（）