原则上在运行图的第一列电客车出场前，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况（）

按照《运营时刻表》，在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前小时，工电、通号等中心部门调度应向场调反（） 在第一列车出库前分钟，行调再次确认当日运行图装载成功，显示正常（） 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min，各车站和车辆段，停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 原则上运营时刻表中的第一列电客车出厂前__分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出厂前__分钟，各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 行调组织列车越站时，原则上不准一列车连续越站__个车站（） 原则上每个车辆段/场每晩只允许安排一列电客车进行加开，超过一列时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划；电客车在正线运行时加开负责人统一指挥（） 原则上，正线电客车故障救援优先选择故障电客车__第一列电客车担任救援列车，且严禁电客车载客担任救援任务（） 原则上运营时刻表的第一列客车前完成人员的检查和准备工作，完成后向行调汇报（） 3号线在运行图规定的第一列列车出库前分钟完成段、场内接触轨送电作业（） 原则上，运营前检查开始时间为时刻表中的第一列客车出厂前分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告（） 在ATS有计划运行图时，电客车出段/场到转换轨时自动接收行车信息，但在没有ATS计划运行图时，电客车在出段/场及正线运行车次变更时，需行车调度输入__ 原则上，电客车存放在段/场，运营开始前，经出入段/场线进入正线，按投入运营（） 列车回场原则上经出段线/出场线出场（） 原则上每个车辆段/场每晚只允许安排电客车进行加开（） 在ATS有计划运行图时，电客车出停车场/车辆段到转换轨时自动接收行车信息，但在没有ATS计划运行图时，电客车在出停车场/车辆段及正线运行车次变更时，需行调输入服务号和目的地号（） 允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后；允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前（） ATS系统能自动铺画列车运行图时，车站可不向行调报点，但电客车在非折返站停站增晚__秒以上时，车站及司机要向行调报告原因（） 行车多选运营开始前，电客车按照《列车运行图》要求，经转换轨进入正线投入运营，运营结束后，经转换轨返回场段，以下车站设置转换轨的车站为（） 原则上，电客车存放在段/场，运营开始前，经出入段/场线进入正线，按投入运营；运营结束后，经出入段/场线回段/场（）