办理联络线进路的规定错误的是（）

当场间联络线的轨道电路有车占用时，两车场的任何一方都可以向联络线排调车进路（） 当2号线联络线道岔故障时，4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过2号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障；当2号线联络线道岔故障恢复后，可通过4号线车站设置的道岔故障旁路恢复按钮，恢复此检查条件（） 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路（） 涉及联络线动车施工作业的要求：列车在进入联络线前须获得__行调批准后方可进入联络线，邻线行调在收到申请后提前根据加开令组织排列相关进路 相邻车场的信号楼，对场间联络线采用（），设有优先占用条件，一方已向联络线排列调车进路时，另一方不能再向该线排列任何进路 联络线有车占用时，两车场任何一方均可以排列进路（） 对方信号楼向联络线排列了列车进路时，亮绿色表示灯（） 正常情况下，进出联络线按什么办理？（） 高速场与普速场设有场间联络线的车站，办理有关进路时，需高速场和普速场车站值班员联系办理，两场间有多条联络线的，联系用语需增加经由线别;衔接多方向时，增加列车开往的方向。除危及安全外，进入车场不得取消进路（） __负责轨行区联络线人工手摇道岔排列进路，进路中的道岔必须加锁勾锁器，进路准备妥当后向行调报告（） 区间正线、联络线上的道岔，以开通（）、联络线为定位 省调对联络线停送电操作是如何规定的? 衔接高铁联络线的普速铁路车站，特殊情况经集团公司批准可以利用高铁联络线办理出站调车（） 设有1、2号线联络线，设有1、5号线联络线（） 2号线的联络线视为区间，属2号线管理范围；按规定办理有关行车手续（） 关于场间联络线表示灯显示意义说法错误的是（） 场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（） 人工延时解锁中，对于接车进路和正线发车进路规定的延迟时间为（） 人工延时解锁中，对于调车进路和侧线发车进路规定的延迟时间为（） 联络线不具备ATP功能，电客车进出联络线使用或驾驶模式（）