移动闭塞ATC系统是指基于传统轨道电路的自动闭塞方式，闭塞分区按线路条件经牵引计算来确定。()

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器（） 自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭（） （） 与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有主要特点下面说法不对的是（） 基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。 固定闭塞与移动闭塞均是通过轨道电路传输信息（） 位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能，延长轨道电路传输距离（） 自动站间闭塞闭塞区段轨道电路故障，闭塞应不能办理（） 每台无绝缘移频自动闭塞机柜可放置（）套轨道电路设备 在自动闭塞区段，钢轨成为信号电流的导体，起到轨道电路的作用（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送检测器用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整（） 如何进行ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统小轨道电路的调整？ 以下是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求（） 半自动闭塞非集中连锁车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是轨道电路（） WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），接收器吸起门限（） 半自动闭塞非集中联锁车站两端进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是( )轨道电路。 轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点（） 半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原 自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同，可分为（）自动闭塞、（）自动闭塞和（）自动闭塞