16A02型列车手动缓解停放制动的方法就是在转向架侧边拉动停放制动缓解拉环，拉线拉出长度约，确保停放制动已缓解（）

基础制动装置安装在转向架构架上，每个转向架装有两个带停放制动夹钳和两个不带停放的制动夹钳。按斜对称方式进行安装，手动缓解采用单侧缓解方式（） 在列车运行中出现个别制动缸抱闸不缓解现象时，列车应先停车，手动切除该制动缸所在转向架的截断塞门，强制缓解该转向架后才能动车（） NJS9型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉( )个拉环缓解停放制动，对角线布置。 重庆单轨列车每个转向架均有一个停放制动（） 机场线列车每个一个转向架有四个手动缓解拉链四个停放制动缸（） 转向架基础制动停放制动功能试验要求 地铁AS型列车转向架的基础制动采用（） 16A02型列车使用LCU故障旁路后，列车限速运行（） 每个转向架有个停放制动缓解拉手（） 昆明地铁电客列车每台转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） 昆明地铁电客列车每个转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） NJ2型机车发生后转向架停车制动缸管系漏风时,应将后转向架停车制动缸截断塞门关闭,并将的单元制动器的手动缓解拉环拉出（） 每个转向架均有常用制动与停放制动功能（） 重庆单轨列车4辆编组不带停放制动的转向架分别位于车（） 重庆单轨列车6辆编组不带停放制动的转向架分别位于车（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车6辆编组车共有个带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个不带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车6辆编组带停放制动的转向架分别位于车（） NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器,作用在每个转向架的两个车轮上（）