00“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用（）

自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时，必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法（） 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能（） 自动闭塞区段（三显示），双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，行车凭证为（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证是_ 在自动闭塞区段，使用自动闭塞法行车时的行车凭证是什么 00单双线电话闭塞无联锁中，对特快旅客列车以及按施工特定行车办法行车的列车，不回收书面行车凭证（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，发给行车凭证的依据是（） 00单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中规定，对以及按施工特定行车办法办法行车的列车，不回收书面行车凭证 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向行车仍按自动闭塞行车，反方向按行车（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按电话闭塞运行（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 以自动闭塞区为间隔，在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是（） 双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短铜线数量为（） 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施（） 双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准（） 普规规定：自动闭塞区段，具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为（ ）。 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按行车（） 一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好，应如何行车